2005年8月20日

　ひさしぶりにえにっきを作ってます．

　長野電鉄に日帰りで行ってきました．特急車2000系が，いよいよ置き換えになるということなので，常に走っているうちにということで日帰りしてきました．

　埼京線で大宮へ出て，あさま1号で長野へ．大宮から長野まで61分だもの，大した距離じゃないですね．

　長電の長野駅で“長電フリー乗車券”を購入．2日間有効ですが，使うのは1日だけ．もっとも，長野・湯田中間を往復すれば元が取れてしまう値段なので…

　最初は朝陽で下車．96年の夏にも来たことがあり，朝陽〜附属中学校前で当時の2500系を撮った記憶があります．

　が，前回来たときは午後だったらしい．完全な勘違い．午前中では完全な逆光でした．それでも一応，朝のローカル運用に入る2000系を．

　朝陽駅に戻って，信州中野行きの入線を．そして，この電車に乗って湯田中方面を目指しました．

　が，須坂で途中下車．このさきどこでものを食べられるか不安なので，1階のミスタードーナッツでおやつしました．

　構内に留置されている車両を撮りました．2000系の後ろのクラには，8500系の部品取り用中間車が2両いました．

　そうこうしてたら，試運転の8500系や朝陽で撮ったローカル運用（ここで入庫）の2000系がやってきました．

　湯田中方のクラ．8500系が1編成寝てます．

　そして，特急に乗りました．

　車内の写真．昭和32年製の電車ですが，よく整備されていると思います．車齢が20年くらい若い，某千○リの113系の方がよっぽど汚いように思えました．

　信濃竹原で下車．駅舎は閉め切っていて，入ることが出来ません．

　乗ってきた特急が湯田中で折り返してきた所をサイドから．もっともこの場所，写真の通り夜間瀬川護岸のじゃかごの上で構えていますので，長くとどまると疲れます．それに，番線が剥き出しですから，こけるとかなりの確率でケガするでしょう．

　続いて夜間瀬駅手前の踏切で湯田中行きを．

　また信濃竹原方に戻って長野行きを．暑い中を歩いて，かなり疲れました．セブンイレブンでスポーツドリンクを買いながらの移動です．

　またもセブンイレブンでおにぎりとお茶を買って，夜間瀬駅で食べました．しかし，こんなところにHi-SEが走るようになるんですねぇ．何だかイメージギャップが．

　湯田中行きの入線．この電車で湯田中まで．

　湯田中駅．たしかこの駅は，1991年の12月以来だと思う…　あのときは21時半すぎに着いて，ここから志賀高原市ノ瀬までタクシーで行ったはず．

　乗ってきた電車．この写真は終点方踏切から撮ってます．発車・到着時にいったん終点方へ出てスイッチバックするので，踏切が必要なのよね．

　2000系の停まっているのと反対側は，「駅前温泉　楓の湯」です．すごく惹かれるものあったんですが，入りませんでした．

　乗ってきた電車に再び乗車，1駅目の上条で下車．

　ここでも湯田中行きを撮りました．周囲にはリンゴ畑・桃畑が広がってます．

　次の電車まで時間があるので，ぶらぶらと．

　長野行きに乗車，信州中野で普通電車に乗り換え，桜沢で下車しました．で，撮影ポイントを探して延徳方面は歩きましたが，方持ちポールは午前中だったのね．ああ勘違い．

　そういうわけで，延徳からすぐ近くの所まで来てしまいました．

　で，カメラの準備をしていたら，下り列車が来たので慌てて後追いで撮りました．そしたら，8500系の試運転．

　おそらく信州中野で折り返してくるだろうと読んで，これが帰ってくるまではこの場所にいることにしました．

　両持ちポールの区間ですけど，まあまあ撮れます．読み通り8500系がかえってきました．これで撤収．

　延徳駅．かわいらしい駅舎があります．無人ですが．

　普通電車に乗って，小布施で下車．もっとも目的は何もなかったです．観光スポットも駅から離れてるみたいなので，次の特急に乗ることにしました．

　いちおう「ながでん電車の広場」を．

　小布施で特急に乗り，疲れたので村山の鉄橋は面倒くさくなり，権堂までいきました．

　歩いて善光寺へ．もっとも三門（山門）は大工事中．

　完成が平成19年12月31日ってことは，平成20年の初詣は個ここに決定？

　本堂は工事とかってこともなく．いちおうお参り．

　帰り際に参道でみつけた店．火盗改メのおかしらと関係ありますかね？(笑)

　このあとバスで長野駅へ．メトロポリタンのティーラウンジでケーキセットを食べて時間を潰し，あさま566号で帰ってきました．大宮からは湘南新宿ラインです．

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