2005年8月30日
最終日．(嘆)
どうして旅行中って日にちの経過が早いのだろうか．普段火曜日の朝から金曜の夕方までってあんなに長いのに…
まず，ホテルをチェックアウトし，新大阪のコインロッカーにカバンを預け，下り新快速に神戸まで乗りました．
神戸で後続の快速に乗り換えたのですが，その際に発見．そういえばそうだよね，と．
快速を１駅，兵庫で下車．向かった先は高架下ホーム．
これにて山陽本線を完乗となりました．
和田岬の改札そのものは，兵庫駅の和田岬線ホーム入り口にあって，すでにここは改札外．東武大師線なんかとおなじシステムですね．
和田岬から地下鉄海岸線，西神山手線，北神急行と経由して，一気に六甲山の裏側へ．
谷上にて．ついぞ，北神車を見なかったぞ．
こんどは神戸電鉄に乗車．そういえば，谷上で一度改札を出たんですけど，改札一緒なのよね．もし谷上で外に出ないでいたら，和田岬→新長田→谷上→新開地→阪急三宮という経路になったんだけど，スルっとKANSAIはちゃんと精算してくれたかな？
鵯越で電車を降りました．こう見ると，山間の小駅という風情ですが，背後には大型マンションなどもあり，ちょっと不思議なところです．ただし，基本的には自然豊かなところと言えるでしょう．
ついでにいえば，神戸電鉄って急勾配と急曲線のオンパレードなのね．はじめて乗ったのですが，これはスピードも出ないわなぁ…
鵯越で上り列車を駅撮り．本当は沿線に出てみたかったのですが，天気がいまいちなのと，なにせ地形がわからないので…
ちなみに，背後の勾配は50‰です．平気でそんな勾配があるんだもんなぁ．
それと，最後の方はすでに雨が降っています．
鵯越といえば義経の故事で有名ですが，見に行く気はあんまなし．
新開地から阪急三宮に出て昼食後，こんどは阪神の三宮から，直通特急姫路行きに乗車．すでに雨が本降りで，やる気無しモード．
途中，舞子で明石海峡大橋を見ましたが，ガスって橋の途中までしか見えませんでした．
途中須磨で普通に乗り換え，行ったところは人丸前．言っては何だが超マイナーな駅です．
しかし，ここは東経135度ちょうどにありまして，駅部を日本標準子午線が横切っています．ホームにもその旨が明示されており，延長線上には日本標準時の時計台が．晴れていればぜひとも正午に来ようと思っていたのですが，この天気だったので午後1時になりました．
さらに電車に乗って，山陽電鉄網干へ．
単なるのりつぶしです．5分で引き返し．
山陽電鉄姫路駅にて．これにて山陽電鉄完乗．
山陽電鉄，頑張っていると思います．最高105km/hで特急を15分ヘッドで走らせ，原則大阪直通だし．でも，JR新快速と2地点間の勝負にはなりませんねぇ… 神戸〜明石間の線形が悪すぎます．
JR新快速で三宮まで戻り，またも阪神三宮へ．こんどは直通特急梅田行きに乗り梅田まで．これで阪神電車も完乗．
梅田にて，阪急百貨店の建物内のステンドグラスやシャンデリアなんぞを．あんな場所でカメラ構えるのは恥ずかしかったが…
あとは，のぞみで東京に帰って，おしまい．今日は雨と言うこともあって涼しく，夏も終わりかなと思わされました．夏の終わりの小旅行，というところでしょう．
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