2005年04月29日
福知山線脱線事故２
25日の事故発生以来，死傷者の救出と並行して事故原因の調査も行われてきまして，いくつかの事故の背景らしき事柄が公表されてきております．どうも事故当時，100km/hを越す速度で走行していたらしいこと，伊丹駅でのオーバーランは40mあまりであったこと，等々です．しかし，我々外部の人間では知り得ない事象が数多くあるはずで，やはり事故調査委員会に事実を究明していただくことが最重要であることに違いはないでしょう．その調査結果をふまえて，事故対策をどう考えて実行していくかが，鉄道事業者や社会全体に求められる課題であると考えます．
投稿者 とざわ : 2005年04月29日 00:00
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