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2012年01月29日

RSE車セミコンパートメントに乗る企画(1)

日帰りで御殿場線へ行ってきました.

今回は私が言い出しっぺ.3月改正で区間短縮,車両置き換えになる前に,あさぎりの小田急20000系RSE車の階下席セミコンパートメントに乗ってみたくて,大学鉄研の同期せ氏・こ氏および後輩な氏に声をかけて,日程調整をしたものであります.
沼津駅ビルで刺身とかも手に入れられることが判ったので,プチ宴会で… という趣旨でした.

とはいえ,それは夕方のあさぎり8号の話なので,日中はあさぎりの撮影に廻ることとしました.


まずは新宿7時のはこね1号で出発.土休日はこれもRSE車充当なので,どうせなら2階席スーパーシートにしようと.新松田まで乗りました.車内は3割くらいの乗車でしたかね…

新松田で降車後,JR東海の松田駅へ歩き,御殿場線ローカルに乗換です.目的地は谷峨駅.


ま,定番の並びを撮りたかっただけなんですが…
ちなみにここで,な氏と偶然合流.考えることに大差なし.

このあとは,天候が今ひとつと言うこともあり,足柄・御殿場間でこ線線路橋から列車を狙うことにして,足柄駅へ移動.


あさぎり4号を撮影.
ちなみにこの場所,金時山への近道という場所でした.「金時山へ近道 5.5km」とかって標識が建っていましたので…

足柄駅へ戻り.


駅付近であさぎり3号を狙おうとしましたが,結局こんなカットにならざるを得ず.
ま,これはこれでいいか…

また電車に乗り,御殿場駅へ移動.昼食して,午後はこの週末から走り始めた「富士山トレイン117」を撮影することにして,な氏と二人,iPhoneで撮影地探し.何という計画性のなさ…


とりあえず御殿場駅ホームにいたら,入ってきてしまいました.なので,とりあえず313系と並び.


反対側にはこんなのが.試運転もあったんですね.
まあMSEはこれから毎日走るんだから.

なんとなく天候が好転してきたこともあり.結局定番の富士山バックの場所で撮ろうということになり,岩波駅まで移動.
駅から歩いて撮影地へ.


まさか御殿場線で117系を撮る時代が来るとはなぁ…
とはいえ,まあまあの出来ということにしておきます.

さらに1駅,裾野へ移動して,最後は普通の走行写真を撮ることにします.


下り5号.これが折り返し8号になる車両.


で,こちらは上り6号.

ここまで撮影し,沼津へ移動.沼津で秩父鉄道から転戦のこ氏と合流し,改札横ドトールでしばし休憩.さらにせ氏も合流し,駅ビル内の鮮魚店・総菜店で買いだしです.

で,さらに飲み物も買って準備万端,改札を入って3番線ホームへ上がり,あさぎり8号の入線を待ちます.
ここまでプロローグ,ここからが本番…

だったんだけどなぁ.
16:46に山梨県を震源とする地震があって,なぜかあさぎり8号ウヤが放送される.しかもその直後に20000系RSEは回送で目の前に入線させるし.
御殿場線にどうも速度規制がかかったようで,たぶんダイヤ乱れを嫌った小田急側の主導でウヤが決まったっぽいのよね.下りの7号は実際運休にならなかったし.

目の前にRSE車を着けておいてのお預けを食らい,車内宴会用の買い出し品を手に提げたまま,とりあえず改札で特急券・乗車券をいったん払い戻しし,4人で善後策を講じた結果,東海道線のグリーン車でやってくしかないなと.
んで,とりあえず熱海行きローカルに乗り,熱海で始発の東京行きに乗り換えました.でもやっぱE231系グリーン車の向かい合わせじゃテーブルが無くて,飲み食いしづらいことこの上なし.おまけに刺身に醤油は入ってないし.

ライブに向かうこ氏と横浜で分かれ,3名は八角で反省会となりました.

投稿者 とざわ : 23:59 | コメント (0) | トラックバック

2012年01月01日

謹賀新年2012

あけましておめでとうございます.
本年もどうぞよろしくお願いいたします.

今年の年賀状 [PDF]

投稿者 とざわ : 00:11 | コメント (0) | トラックバック