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2012年10月28日
「京王5000系カラー」出発式
久々に当日の行動をエントリ…(苦笑)
まあそれはさておき，富士急行河口湖駅で開催された“富士急行1000系「京王5000系カラー」出発式”のイベントと臨時列車の撮影に行って参りました．釣られてることは120%承知ながら，このネタになれば行かずにはおれんということで，悪天候の中を早起きして河口湖まで行ってきました．
今朝は5:00の目覚ましセットに対して4:52に目が覚め，着替えて荷造り最終確認をして，5:25に出発．前日手配でありますが，新宿6:00発の河口湖行き高速バスを予約しておりました．ネクスコのホームページで渋滞予測も出ていないことを確認し，たぶんこれが河口湖駅に8:30までにアクセスする最良の手段であろうと言うことで…
で，「超特急 河口湖駅行き」を名乗る中央高速バス1371便はまったく渋滞にはまることなく，定刻7:49に河口湖駅に到着しました．もっとも，新宿発車直後に朝食（ファミマのおにぎり）を食べた後は，ほとんど爆睡モードでしたが…
最初は“早起きは三文の得！1000系電車5並び”撮影会が8:30からということで，駅舎で少し時間つぶし．朝早くからその筋の人間が多数来ており，みんなヒマだなーと，自分のことを完全に棚に上げて考えてました．8:15くらいから改札右に並べと言うことで放送が入り，なんかすぐ近くにいたものだから，10番目くらいに並べてしまったです．
8:25くらいから準備が出来たと言うことで，順次改札内へ．側線エリアへ進みます．
正直，どうやって撮るよ… という感じの並び．ロープがそこかい… というのもあり．
最初は皆さんで迷っていましたが，結局ロープの所まで進んで撮るよりほかなく，かなり広角で撮らざるを得ないことになりました．
望遠にして何となく1202Fは編成を撮ってみました．「撮ってみました」レベルを出ない写真ですが．
場内こんな感じ．まあ，狭い中で精一杯，という所のようです．
これは当初9:00までの撮影会でしたが，入れ替えの都合上8:45で打ち切りとなりました．まあ長居してもどうにもならないですので，いったん改札外へ．
駅前では物販を並ぶ長蛇の列がすでにできあがっており，自分はとても並ぶ気なし．まあ自社の他に京王と一畑からも社員が来て，3社のグッズ販売（ただし3社別会計）という形になっていたので，いろいろ買えたのでしょうけどね．（ちょっと興味をひかれた“うまい棒入場券”も結局買いませんでした）
9:40からは山スカ115系との並びの撮影会でして，これに入場するための列もかなり長くなりました．自分は駅舎内ベンチでボーッとしてて，9:30くらいにようやく列の最後尾へ．
9:40のスタートから5分くらいで中には入れました．ワタクシ的にはもう115系との並びはどうでも良くて（結局撮ってますが），1001F（見た目的には5863Fですが）の編成を抑えたいだけ．望遠にならざるを得ないのと，後ろの架線柱がなぁ… という状況ですが，いちおう撮れました．しかしさきほどよりかなり入れるエリアが絞られてて狭くなっており，撮影終了後にそこから出るのに一苦労でした．
このあとは，臨時電車で大月まで1往復走るので，それを沿線で撮ることにしてました．10:08発のローカルで寿へ．我ながらワンパターンだと思いつつ，でありますが…
大月行きは「特急陣馬」で登場．列車が来るまであまり時間の余裕がなかったので，寿駅の大月方にある4種踏切の脇から手持ちで妥協．背景もぜんぜんですけどね…
しかしまぁ，「陣馬」のヘッドマーク（しかも大型のやつ）は久しぶりにお目に掛かりました．2004年の若葉台での撮影会以来かなぁ…？
このあと，歩いて三つ峠との中間付近の，定番ポイントへ移動．行ってみたら30人くらいいて，そんなんに来てたんか…という感じでちょっと驚きでした．
たぶん最初に陣取った人があんまセンスがない位置に入っちゃったもんだから，後から来た人間の融通性が著しく低下してたため，もう即決で三脚を立ててしまいました．あとは傘を差しながら1001Fの返しを待つだけ．
フジサン特急5号．2202F．
国鉄165系による最後の定期列車，とも言います．
ローカル13列車．1207Fと1002Fが連結して入ってくれました．
“全国登山鉄道‰（パーミル）会”のヘッドマーク付きで，これ撮影したときにヘッドマークが曲がってる，と思ってしまいました．実際には勾配を表現した絵柄そのものが傾いてるんですね．
ローカル18列車．（後追い） 山手線～京葉線で走ってきた205系改め富士急6000系です．（写真は6001F）
今後この車両が増えてくるわけですが，それはすなわち1000系・1200系の淘汰を意味するので…（ぼそぼそ）
さきほど寿まで乗ってきたトーマスランド号こと5000系．この車両もこの先どうなるんでしょうか．
快速富士登山電車1号．最後まで残る1000系・1200系はこの編成かな？ とか思うのですが，いかがでしょう？
そして，大月から戻ってきた1001F．こんどは「特急高尾」で登場．
高尾号のヘッドマークは京王でも数年前に小型のヤツを8000形・9000形に付けたことがありますが，やっぱこの大型のヤツだよなぁ… と思いました．
このあと河口湖では183系と1001Fの並びの撮影会，さらに1001Fは鈴木洋のトークショー電車として河口湖～富士山間を往復，そして快速として大月まで走る予定ですが，正直この天気でなぁ… という思いと，朝早かったから眠い，という思いと，やっぱり昼ご飯食べたい，という思いが重なり，これにて撤退することに．
三つ峠で大月までの乗車券を購入（窓口購入ですが軟券になってしまいましたね）し，13:33発のトーマスランド号で大月へ．大月でかいじ114号の特急券を確保（普通車完売でG車通路側しかあいてなかった）して，駅前の桔梗屋の2F食事処でほうとうをいただき，15:05発のかいじ114号で帰ってきました．14:27の特別快速に乗った方が新宿到着は早かったんだがな… 駅弁買ってもそのほうが割安に済むし，と思ってましたが，やはりE233系で駅弁を食べる気にはなれませんでした．
投稿者 とざわ : 18:14 | コメント (0) | トラックバック
2012年10月27日
秋の天皇賞
今週の中央競馬メインレースは秋の天皇賞．ワタクシ的には1年でいちばん面白いと思ってるレースです．2000mという距離はマイラーからステイヤーまで出てこられるわけで，3歳以上の馬が性別に関係なく出走可能な距離2000mのG1はこのレースしかない，というのがその理由．
今年はカレンブラックヒルが一番人気になるのだろうけど，どうなのかな．3歳でキャリア5戦，2000mの経験がないという点をどう評価するかだろう．これで勝てば歴史的名馬になり得るけど．
投稿者 とざわ : 09:47 | コメント (0) | トラックバック
2012年10月16日
iPhone
iPhone5を入手しました．
これまでのsoftbankからauに鞍替え．理由はテザリングがすぐに使えるから．（だけじゃないけど…）
ちなみに，注目の「マップ」ですが，自宅マンションの玄関前の道路がないことが判明．どうやって家に入るんじゃ－！
んでもって，ガラケー継続なのは公然の秘密．
投稿者 とざわ : 22:51 | コメント (0) | トラックバック
2012年10月11日
無題みたいなもん
今日は，とある事情にて休み．
といっても遊びに行けるわけじゃなし…
このところ充実感低い毎日．