走りを撮影できてしまっているからデジタルは恐ろしい...

18番線に上がってみるとこんな調子なんですが.....
みなさん，12:13に17番線に入ってくるのぞみ6号をお待ちなのは明々白々ですけど．

で，これが本日の目的．500系にしかない翼型パンタグラフ．こんどのこだま用V編成改造にあたり，パンタグラフも改造されてしまいますのでこれだけ抑えておこうということで．
しかしまぁ，それを最終日まで引き延ばすなって感じですけど．

のぞみ29号が発ったあとの17番線．あぁやっぱり．

このあと別の用事を済ませて，実はもうひとつの「最終日」に向かってみたわけですが．

遅かったか...

27日には京都殺人案内の最終作が放送になるようで．
必殺の追悼特番はありませんかねぇ．

何はともあれ，ご冥福を祈るばかりであります．

前日は天候も悪く，雪も降ったりするような天気でしたが，予報では本日日曜には天候も回復し.....ということだったんですが．

思いっきり霧の中をカシオペア登場．これじゃ保護色もいいところで．

続いて北斗星．なんと連チャンでカシ釜．運がいいのか悪いのか．でもこんな天候だったら星釜のほうがアクセントは付いたはず...

再履だな．

S=1/200

S=1/125

ま，S=1/500じゃダメってのはもともとわかっていたので，1/320から落としていったみましたが...　1/125ですか．走り撮るのはシチュエーション限られますなぁ．

プレスリリース

今回はチューンドカーに手を出しまして，レガシィツーリングワゴンs402であります．

こういのに弱いワタクシ．

....30代以上限定だろうが．

5:40に起きて6:15出発，外環道・東北道経由，途中蓮田SAで朝食は前回と同じルートであります．全く渋滞にはまらず，7:15には現地（新郷・武州荒木間）に到着．

現行色が来ました．これも一部廃車の編成が出ていますから，侮らずに記録するのが吉であります．

カナリヤイエロー．先週もここで撮ってますけどね．

元東急8500の7001．シャッター遅れた...

急行蝋梅2号．シャッター切るの早すぎ！
6003Fであります．

同じ編成2回目．熊谷・羽生間の折り返しですね．

また現行色．今日はリバイバルカラーがあまり来ませんね...

旧秩鉄色のひとつ，通称チョコバナナが来ました．
このあと熊谷・羽生間を1往復するスジなので，これは反対側も撮れるなと言うことで考えました．

ここまで撮って撤収．次の急行は正直いってあまり正面に陽が廻りませんし，それなら移動に余裕を持とうかなということで．
先週と同じ，武州荒木終点方の直線へ．踏切手前の水路脇に車を止めて，撮影地に向かいます．コンパクトデジで撮ってる先客1名．

これは後追い．普通に構えていたのですが，背後にクレーンがいることに気付きまして，このアングルだと髭みたいにクレーンの先っぽが写り込むのが気に入らないのでアングル修正を図ります．

列車でクレーンを隠しました．
熊谷折り返しに入ったチョコバナナ．

急行ロウバイ3号．（HMに忠実に表記します）6002Fですね．

元東急8500の7002F．中間車から改造した方ですね．

5000系が2本続きまして...

で，本来チョコバナナが熊谷から羽生に戻ってこのスジでやってくるはずだったんですが，どうも熊谷で車両交換したらしい．
まあ，これはこれで良しとする，というわけで．

関西線色．ここで撮るのは初めて．

ここまで撮って普通列車の全運用をチェックしたわけで，撤退．
まあ，天気いいんで別の場所で撮影続けるってのも有りなんだけど，身の回りの雑用も片付けないとアカンわけで，関越道経由（高坂SAで昼食）で帰宅しました．

それで，千秋楽といえば最後は表彰式であります．大相撲の表彰式といえばもちろんパンアメリカン航空杯の授与だったんだけどなぁ．デビッド・ジョーンズ氏が懐かしい．

銚子に着きまして，銚子電鉄のホームへ行ったのですが，人大杉．なんかEOS学園の軍団もいて.....　どうでもいいけど引率・講師の広田泉カメラマン，声でかすぎ．
1002単行に絶対乗れないと思い，駅を出て仲ノ町まで歩きました．で，10人くらい並んでいる列に加わって1日乗車券（弧廻手形）を購入しました．（あー，あと“ありがとう入場券”も買ったか）

構内の撮影も人大杉なのでスルーして眺めるだけ．ステッキ片手の宮澤孝一氏なんかも見かけました．
その次にやってきた電車に乗って移動．君ヶ浜まで移動しました．で，キャベツ畑に行ってみましたが.....100人を軽く越える鉄がうじゃうじゃしてました．(爆)　もう構えられる場所にとっとと構えるしかないって感じで．

外川行き．801+702です．
しっかし，300mm（相当）なんかで撮りたくはなかったがなぁ...（EOS7Dで200mm，そのほかEOS3で300mmを使用）

返しの銚子行きはサイドから．（やや後追い気味ですが...）　どうあがいても順光にはならないわけで．

次の外川行きは三脚の列の中で．50mm相当で再度を活かして702がわかるように．

次の銚子行きでは，線路脇のポジションを取れたので，正面逆光は承知の上で．

ここまで線路の海側で撮って，このあとは時間的にも午後になるので山側に移動．
この状況で昼食の調達に行く余裕はなく，定番の高台はすでに満員なのでその下段に構えまして，“本番”を待ちます．

待ってる間に撮ったカット．まだ海側で撮る人もいて，単行の時だと思いっきり写り込んでます．

で，13:58ごろ“本番”の3連が通過．銚子方に連結された701号車は客扱いしていませんでした．
銚子電鉄でこれだけのシャッター音が鳴り響くのって.....

返しの銚子行きは，下に降りてサイドがちに撮ってみました．どうせ正面に陽は当たらないので.....

で，本番終わり．君ヶ浜から犬吠まで電車に乗って，違う場所で最後の2連を撮影しようということで．

犬吠を発車してきた外川行きです．ここでも20人くらいはいましたかねぇ.....

そのあと，歩いて外川へ行ってみました．

702が切り離されて留置されてました．ホーム上から撮影会状態・

次の銚子行きに乗って戻る予定にしてたのですが，これだけ乗れるんかな...と不安を覚えました．
そしたら，1002に701を増結した電車が到着．しかも乗れるし，ということで701に乗車しました．
しかし，犬吠で東武トラベルの団体様ご一行が大挙して乗車．そのための増結なのね．

銚子に到着．もちろんホーム上は押すな押すなの大盛況．

このあと，駅前のマックで遅い昼食にしてから，しおさい14号で帰りました．
もう車内では爆睡爆睡.....

とりあえず高幡不動で待ち構えて終わり．6416Fは奥の方にしまわれてしまいました．
思いっきりやることねー，という状態に陥りました．

とりあえず，撮れるところにいた6715Fを．（実はこの日の朝故障を起こした当該編成らしい．このまま廃車かも…）

することなくて，とりあえず長沼で駅撮りしてみました．ここで撮ったのは初めてでしたが，けっこう被り率高し．

とりあえずリバイバルの6416Fは入ってませんが，競馬場線に行ってみました．午前中なら大丈夫だろうと思い.....

すでに11時過ぎで終わりなのね．
次回にむけて考慮する事柄ということにしておきます．

で，府中まで歩いて少し早めの昼食をして，八王子まで行ってみました．京王八王子～北野間の北野5号踏切へ行ってみたのですが...

撮りにくくなりましたねぇ.....障検が背高すぎ．
こうなるとムリヤリ抜くよりも，写し込んで少しでも目立たなくするよりほかないのかな...

しかししかし，北野折り返しの普通に6000系の10連が！
と，いうことは.....

待っていればこういうことになるわけです．ダイヤ乱れの関係で8000系10連のスジに6000系10連が入った模様です．
こうなれば追いかけるしかないわけで．

どうでもいいですけど，横の横浜線でも撮るだけ撮りました．
もちろん，撮影地データベースの素材用．

北野駅から普通に乗って，南平へ．
八王子方面をこの季節に順光で撮れるのはこの辺しかないと思いまして...（いや，分倍河原もOKだったかも）

実は現地に到着した時点では側面に陽が廻っていなかったんですけど，6000系特急のときにはなんとかなってくれました．
だいたい，特急京王八王子行きは今では平日でないと撮れないわけですし，これをこの時期に6000系10連で撮れるとはねぇ．（昔はイヤってほど撮ってたけどさ．）
でも，考えてみたら現在の二本帯になってから6000系の特急京王八王子行きは初めて撮ったのかもしれん．

まだ追いかけます．次の新宿行きを高幡不動のホームからムリヤリ．

まだ粘って特急京王八王子行きを仙川～つつじヶ丘間で．転落防止柵が鬱陶しいですけど，この際我慢．

んなわけで，災い転じて何とやらな結果になりました．このあと，府中本町から武蔵野線で帰宅したです．
でも6416Fは再挑戦しないとなぁ．

朝は6時前に起きて，速攻で出かける準備をして車で出発．外環道～東北道経由，途中蓮田SAで朝食して羽生ICまで走りました．その後一般道を通って，新郷～武州荒木間に着いたのは7:20ごろでした．
で，こ氏がよく撮っている新郷No.3踏切付近のポイントとはどこかな？　と探してるうちに，目の前をチョコバナナ1007Fが走り抜けていきました．

まず関西線色．このときはもう一人撮る方がおられて，場所をお互い調整した上で撮ることが出来ました．
で，撮ったあとでこ氏に冷やかし半分の携帯メールを送ってみました．「シマを荒らしに来ました．」なんて文章で．

そしたら携帯に電話がかかってきまして，すぐ近くにいるとのことでした．「あとでそっち行く」とのことで．

続いてカナリヤイエロー．こうやって見ると，まるで鶴見線．

ここでこ氏登場．同じ場所に構えることになりました．
しかもアタクシのEOS5Dをお貸ししてて，MarkIIとの並びが実現しました．

急行Roubai2号．この時期は秩父路から名前を改めて走っておりまして，折り返し1号になる運用ですね．
ちなみにシャッター切り遅れてますが...(^^;;

5000系．

スカイブルーの編成．

再び5000系．

そして急行ロウバイ4号．折り返し3号になる列車．
すでに正面の陽の当たり方が微妙です．

ここまで撮って移動することに．こ氏を乗せて武州荒木の終点方に移動です．

実は準備遅れで急行ロウバイ3号は撮れなかったんですよね...

練習列車で5000系．

旧秩父鉄道色の一つで小豆色．これを撮ってふたたび移動．

行田市駅前のJoyfulで昼食して，熊谷駅の手前の踏切に移動しました．

入れ替えなどもあり，それなりに撮れたかな．まあ300mm手持ちだし，こんなもんでしょう．

このタイミングでこ氏と別れ，浦和に戻ってきました．
とりあえず全パターン撮るまでは行きたいところであります．

でも，自分の中では新宿西口の「ヨドバシ」「さくらや」「ドイ」の3店舗こそが“My 3カメ”なんですけどね．

あー，♪安さ爆発カメラのさくらや～　をもう一度聞きたい．