んなわけで滅多に見られない行き先表示登場．

車両側も…

しかしLED表示だから，変更は楽だわな．
昔の幕だったら，たぶん白幕だったんだろうけど．

で，暇つぶしも兼ねて都立大学～自由が丘へ午後から撮影に出たんですが…

やっぱ正面にも何か欲しい．ヘッドマークでもラッピングでも．
これじゃ走行写真撮っても寂しいじゃん…

上記は，後半唯一の休みとなった本日，午後からプラっと出かけた新宿での一コマ．高層ビル街の街路樹なんですが，それでも太陽の光を浴びて，新緑の色だなぁ何て思いまして，撮ったものです．

時間が出来たら先日のドライブのエントリも作りたいとおもっているのですが…

とはいえ，天気がいいので午前中ふらりと井の頭線を撮りに出かけました．どうせなら桜の咲いているところだよねぇ…　ということで高井戸に．

で，清掃工場の桜とともに，最も新しい1734Fを．そういえば，7色のひとつがかつてのベージュからこのオレンジベージュに変更になってるわけですが，オレンジベージュの車両を撮るのははじめて．

付近の神田川もこのように満開であります．

最後はちょっと趣向を変えたカット．通過したのは上記1734Fが渋谷から戻ってきたところ．
井の頭線は短いので，同じ場所に1時間もいればサイクルが1周してしまうので，こういうこともよく起こります．

そして，あっさりと午前中で帰宅．
今年はけっこう桜を満喫できた気がする．連日お天気だったのが何よりです．

例年恒例のせ氏との春の大井川詣で．昨年はスケジュールが折り合わず開催無しとなり，2年ぶりに開催となりました．
日曜しかスケジュールが合わなかったのですが，お天気的には当たりだったのかな…　と．

例によって車での撮影行でして，6:30に初台まで迎えに来ていただき，中央環状線初台南ICから首都高へ．まさかの渋滞を経て，途中裾野ICで謎の一時離脱など，いろいろとイベントをこなしつつとりあえず満開の家山を目指しました．さすがに人出も多く，車も慣れない道を走っているのか不安定な方もいらっしゃるようで…　で，家山川河川敷の駐車場に車を駐め，1本目のSL列車（家山止まり）の通過直前と言うことで撮影機材をもって橋りょうまで走りましたが…　間に合わず．マーク付きC56が悠然と走っていくのを見る鉄でした．

車に戻って，次はどこで撮るか…という話になりましたが，結局のところ青部かなということになり，途中駿河徳山のミニストップで昼食を購入しつつ，青部駅へ．ここでも南海車を見送ったりしましたが…

そしてインターバルに昼食をしたり，ローカル列車（近鉄車しか来なかった）を撮ったりして時間を過ごし…

3本目のSLはふたたびC56の登場．家山からいったんEL牽引で新金谷に戻されたようです．せ氏曰く「そっちが撮りたかった」だとか…

ちなみにこのカットはEOS7Dで撮影した方．人が入り込んでしまうのはやむを得ないです．

このあとは上りの撮影ということで，実はいままで上り列車の撮影経験の浅い2名，どこで撮るかなぁということで悩み，結局川根温泉笹間渡の道の駅で安直に．
カッコーツアーって何？　状態でした．（近ツー，なのかな？）

このあとも，抜里でも行きますか…　という状態で，抜里・家山間の踏切付近へ．

もはや桜の撮影になってない感じもします（いちおう右端に後ろの桜並木が写ってますけど）し，SLも絶気運転ですが，場所的には茶畑の中を行くローカル鉄道という感じの場所．ここでSLとローカル列車2本ほど撮影．ローカルはいずれも近鉄車．

最後に家山の桜のトンネルでローカル列車を撮影して終了，なんですが…　直前におじさんに出てこられて，不完全燃焼感UP．

撮影終了後，家山のミニストップでちょっとコーヒーなんぞ飲んだのですが．

つい見つけて衝動買い．しかし復刻カードと言いつつ，荒木(D)と宮本(S)じゃぜんぜん復刻版でも何でもないわけで…　いまいち．

そして夕食の地焼津へ向かうわけですが，途中でちょっと寄り道．

神尾駅に下りてみました．ここにも桜の木があったんですねぇ…　しかも撮れそうだという感じでしたが，とりあえずチラ見だけで終了．

その後1号バイパス経由で焼津へ．そしておなじみ「黒潮」で夕食と相成ります．

どう見ても一口ひれかつか何かのようですが，焼津名物はんぺんのフライ．スーパーで売ってるようなのと違って，ちゃんと魚から作られたはんぺんという感じで，おいしくいただきました．

おなじみ，桜エビのかき揚げ．やはり4月に解禁になったばかりですから，これを食さないわけにはいきません．

そして定食は2名で違うのをたのんでシェアしようと言うことで，「まぐろ三昧定食」と「近海鰹定食」を1つずつ．もうね，これは言葉でいくら書いてもそのおいしさは伝わらないので，実際に現地で食べてくださいという感じですね．満足満足．

その後は東名経由で帰京．かつてないほど好天に恵まれた大井川行きとなりました．
あ，そういえば井川線エリアに足を伸ばさないのって，ひょっとして初めてかも…

まだ気温的には寒い日もある東京ですが，それでも桜がほぼ満開に．例年よりやや遅めの開花～満開ということで，うまいこと新年度になってくれました．
こうなると，あちこちの学校でも満開の桜の下で入学式という光景が見られそうです．

んなわけで，今日は天気も悪くないので近所の新宿御苑へ出かけることとしました．妻と昼前に家を出て，新宿で昼食してから，中央・総武線各駅停車で千駄ヶ谷まで行き，千駄ヶ谷門から入りました．
いちおう，アルコール類の持込がないか手荷物検査を受けてから，200円の入園券を買って中へ．

まさに満開です．青空の下でソメイヨシノの花が映えます．

こちらは色の濃いヤマザクラかな？　実はよくわかってないのですが，とにかく青空とのコントラストが印象的．

で，今日は土曜日．絶好のお花見日和で多くの人がめいめい楽しんでおられました．新宿駅に近い新宿門は長蛇の列で，新宿門から近いエリアは芋洗い状態．千駄ヶ谷門に廻って正解でした．

このあと，新宿門から退出し，追分だんごで桜餅とみたらし団子を買って帰宅．
これぞまさしく花より団子…

ほしい！

でもどこで並べば買えますかねぇ…

これを．

何となく手許の画像をアップロードしてみる．

田無駅北口10:00発の西東京市コミュニティバス「はなバス」第4ルートに乗車し，みたけ分社通りまで．そこからちょろっと歩いて，踏切で小1時間ほど撮影．

幕車はいいんです，ちゃんと写るから．

LED車がダメなんだよなぁ…

11:15くらいになると，陽も線路とほぼ直角まできてしまいましたので，これで撤退．またバスに乗って田無まで戻りまして，昼食後にクルマを引き取って帰ってきました．セーフティーチェックとオイル交換で，特に異常は無し．

こうなると，さらに新型車を並べたいのですが．

すべては『勉強しないから』なんだけど…

教訓：コストを抑えたければちゃんと勉強しよう！

メンバーは前回同様に大学鉄研同期のせ氏・こ氏と後輩な氏．
集合は沼津駅でそれまでの経路はめいめいバラバラです．ワタクシなど，仕事がらみの現地確認を済ませてからですし，こ氏は長瀞火祭りからの転戦（しかも結果的に途中合流）ですし．

せ氏・な氏と沼津駅で合流し，前回同様に買い出しを済ませ，沼津駅3番線へ．今回は地震は来ないでよね…　と祈りながら，RSEの入線を待ちます．

やっと念願のセミコンパートメントです．これ253系個室グリーンより広くない？　とはせ氏との共通した感想．
こっちはセミコンパートメントなので，扉を閉めて完全な個室に出来ない点が違いますが，じゅうぶんに1991年春というバブル絶頂期（伊予鉄道梅津寺駅に赤名リカがハンカチを巻き付けていた頃）の雰囲気を味わえます．

車内に乗り込むもさっさと着席せず，通路の一番奥で行き止まりなのをいいことに通路を荷物起きにして車内の撮影に余念のない3名…　あやしい．

で，すぐにこういう状態となります．
あー気分いい．前回の反省を踏まえ，醤油や小皿も事前準備し，遺漏は無かったつもり…

御殿場線内は3名で乗車．松田でこ氏が乗ってくるので，食べ物をいくらか残すようにして，松田到着．
こ氏をスタンディングオペレーションで迎えます．（あほ）

その後，松田連絡線を経由して小田急へ．実はな氏，これが小田急ロマンスカー初乗車だそうで，前回の直前ウヤはかなり痛恨だったとのこと．

で，町田到着場面でケーキの入刀を行うな氏．
実はな氏，津軽鉄道訪問・日本海乗車の旅行の後での参加で，横浜市内～（東北幹）～新青森～（奥羽・羽越・北陸・湖西）～山科～（東海道幹）～三島～沼津～松田だとという乗車券での乗車．で，大阪みやげのチーズケーキをご持参下された…　しかも10円のプラナイフやスプーンもご用意いただきまして…

そしてあっという間に新宿．ロマンスカーカフェで精算して解散．
な氏はここで小田急分運賃を現金精算するという強者ぶりを発揮してました．

デジタル一眼レフカメラ“EOS 5D Mark III”を発売

現行機EOS 5D MarkIIから3年4ヶ月を経て，後継機の発売となります．スペック的には画素数アップは若干にとどまり，61点測距の新しいAFセンサーや画像エンジンの高速化，高感度撮影への対応，連射速度のアップやメモリーカードダブルスロットの実装など，カメラとしての深度化に力を注いだ好感の持てる1台．特に高感度域の画質がどれくらい向上しているのかは気になるところ．

正直動画はあまりやっていないので…

というわけで，特にNikon D800に向こうを張るような画素数競争に走っていないのは良いと思います．

問題は…

気を失うことがないようにしないと！

事の起こりは…　何でもいいから青森県へ自社商品を使って旅行しろ！　各課最低10名！　という闇の指令が出まして，しゃーないから行ってやるか，ということで妻を連れて行ってきたわけであります．
で，どうせなら青森市街宿泊じゃつまらんし，浅虫あたりに泊まるのもありきたりだし，どうせならいちばんらしいところでってことで酸ヶ湯にした次第．
さらに，事の起こりが起こりなので，何も1泊旅行を土日にすることはないよなぁ...　と思いまして，問答無用で金曜を年休にして日程決定．

本当は2月は山陰にカニを食べに行こうと思っていたのだけど．

このあとはもう宿へ行くだけ．なにせ送迎バスが13:00にA-Factory前から出るので．なんせ撮ってる写真が少ないから展開が速い！

バスに揺られること1時間10分，酸ヶ湯到着．積雪4m超．まあわかりきっていましたが，やはり積雪を生で見るとインパクト有ります．

周辺の山．天気も良くないので，何が何だか…　という写真です．

お約束の状況．

このあとは何もしてません！　「温泉に入る」「日常を脱却して何もしない」が今回のコンセプトなので，それに則ってました．16:45から笑っていいともを見たりして…

青森市内で買っていったアオレンのりんごジュース．缶の図柄に乗せられて購入．風呂上がりに冷やしておいて一気に飲みました．

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明けて18日．
一風呂浴びて，朝食をバイキングでいただいて，8:30のバスで下山です．

バスに乗る前に撮影．まあどこもかしこもこんなもんです．

10時前に青森駅に到着．しかし帰りの新幹線は15:42発なので，さてどうするかな…　と．しかし列車の変更はとある事情によりやりたくなかったので，何とかして時間つぶしをということで，アスパムへ行きました．

400円払って（2人分だから800円か），展望台へ．冬の青森でこれだけ晴れるのは珍しいなということで．八甲田連峰方面を望みます．
まあ大岳周辺は雲がかかっていますが…

青森駅周辺．たぶん夜景を撮ると青いネオンが目立つことでしょう…（いみなし）

八甲田丸と青森港方面．遠く津軽半島が見えます．

下北半島方面．なかなか海は良い天気．
こんな日は船旅も良さそうですね…　甲板に出たら寒くて仕方ないでしょうけど．

で，下の土産店を見てたりして，そんなこんなで11:30になったら「一八寿し」へGo!　ここも青森に来たら外せません．にぎり寿司とネギトロの手巻きをいただきます．
そのあとは土産を購入（「ワ・ラッセ」で田酒が買えたのは嬉しかった）して，スーパーはつかり.....じゃねぇ，つがる54号で新青森へ．E751系もひさびさに乗りました．相変わらずのフワフワした乗り心地でしたね．

そしてはやて32号で帰京．E5系充当列車のG車を取っていたので，乗変したくなかったわけです．本当はグランクラスにしようと思ったんだけど，買いに行った時点で1席しかあいてなかったので，G車でいいかと．
そのG車ですが，E2系のシートよりも色使いが落ち着いていてGoodでした．妻は新幹線のG車が初めての乗車だったのですが，「これいいねぇ！」だって．そりゃいいだろうよ．あまり調子に乗せないようにしないと．
しかし，帰りは盛岡以南はちょっと揺れが気になりました．線路が古いからなのか，E3系こまちを後ろに連結してるからなのか，よくわかりませんが…

以上，「何もしない楽しみ」を享受した2日間でした．