[続]とざわの日々雑感

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2006年03月17日

本日のさよなら

明日はダイヤ改正，ということで色々と見られなくなる車両や列車があります．が，年度末ということもあってさすがに簡単に仕事を休む訳にもいかないので，まあ過去の写真を参考に送辞でも・・・・・

やはりまずは東海道線の113系．80系～153系～113系と受け継がれてきた“湘南電車”の愛称も，この先はステンレスカー全盛とあってはしっくり来る車両が出ないでしょうねぇ．また，東海道線の113系が湘南電車である証とも言える113系グリーン車は本日で見納め．就職してからはよく乗りましたっけ・・・

お次は103系．まさに「国電」の象徴とも言えた電車ですが，首都圏から，そしてＪＲ東日本から撤退です．自分が物心をついたころは，山手線をはじめとして首都圏各線で走っており，山手線でもまだ中間には非冷房の車両を連結する編成が多かったものです．また，初めて仙台へ行ったときに，「非冷房の103系高運転台車（＝72系アコモ車）」の存在にびびったのもいまとなってはいい思い出かな．
しかし，終焉の地が常磐快速線になったとは・・・・　鶴見線ではなかったなぁ．

じつは小田急9000系も今日でおしまい．かつては小田急通勤車の“顔”とも言える存在で，個性を主張するデザインでしたが，没個性の象徴たる3000系に追われての廃車は何だか皮肉な気も．
そんなわけで，何枚かある9000系の写真から，快速急行運用に入った最後の活躍を．（しかし後ろに連結してるの3000系なんだが・・・・・）

この2カットは，先日撮影したもの．区間準急の半蔵門線直通や準急浅草行きは無くなります．
どうせなら急行「ゆのさと」とか載せろよ・・・・　と思いますが，なにせ撮ったことがないので．

そして，寝台特急出雲も無くなります．ということは赤いDD51牽引のブルートレインも無くなるということでして・・・・・　先日餘部橋りょうで撮影した写真の再掲ですが．
ブルートレインも減る一方．寂しいなぁという気持ちはあるのですが，じゃあ自分が積極的に乗るかと言えば，時間がなかったりで飛行機や新幹線に乗ってしまいますしねぇ・・・・・

以上，とりとめもなく．今日の東京駅なんてパニくってたんでしょうかねぇ？

投稿者 とざわ : 2006年03月17日 21:55

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