[続]とざわの日々雑感

午前中は，区役所へ行ったり細々と用事を済ませ，午後から出かけました．とりあえず渋谷から乗ろうかなということで，意味不明に明大前回り．とはいえ，井の頭線乗るのもけっこうひさびさ．渋谷に着いて，実は井の頭線ホームから副都心線ホームまでは遠いことに気づき，かなり後悔．

のっけからコンコースにこんなポスター発見．
ちょっと，いやかなり無理のあるポスターではないか？＞高木大成

改札を入って，まずエスカレータの乗り口．曲面を多用したデザインになっております．

そしてこれが一躍有名になった吹き抜け．ホームからコンコースまで見通せる状態です．
でも，今はいいけどここにも電車線を張って電車を通すことになったら，コンコースの高欄を嵩上げでもするんでしょうか？

そして，2面4線の中2線をつぶして，2面のホームを結ぶ仮ホームとしている状態．東横線直通までの暫定構造です．

本当に簡単な造りです．

壁．壁の向こうはそのうち東横線がつながる予定．
まあ，滅多に見られない構造かとは思います．営業線じゃないから車止めもないし．

そして，池袋方はすっかり有名になってしまったお立ち台．これも東横線がやってくるまでの期間限定と言うことに．

撮ってみました．まあGX100じゃこれが限界ですかねぇ．
こんど135mm/F2持って，リベンジに来たいと思います．

お立ち台中央から池袋方を．
ところで，シーサスがすでに2組入っているんですが，手前のはまだ数年は使えません．ということは，奥の池袋方のほうのシーサスが暫定で入っているのかな．そのうち撤去？

とりあえず一通り渋谷駅構内を見て回った後，電車に乗ることに．ちょうど川越市行きの急行が出るところでしたので，これで和光市まで乗ることにしました．
途中の通過駅ではホームドアもあるため，そんなに露骨な減速はしないで通過していきます．都営新宿線の急行よりも急行らしい走りだと思いました．

そんなこんなで和光市に到着．なぜか車両不具合で車両交換となり，乗ってきた東武9005Fは入庫となり，代わりの車両が川越市行きとして入線してきました．
あっしのほうはいったん改札を出て入り直し，普通新木場行きに乗って小竹向原まで移動．西武直通との運転系統の分け方なんかをみたあと，西武から来た急行渋谷行きに乗り，当初はこれで新宿三丁目まで行くつもりが，途中で気が変わって池袋で下車，後続の普通渋谷行きに乗り換えまして，東新宿で下車．

2層式でそれぞれに待避線を有する構造のこの駅．本線側もホームに面する島式として建造されていますが，現在のところ仮設のパネル壁で本線側は覆われており，普通列車はすべて待避線に止まります．

それにしても，ホーム幅員が細くて，特に階段横なんかは基準ぎりぎりの幅員しか無い状態．けっこう圧迫感を感じます．

そしてこの本線側のパネル壁，緊急時の旅客誘導用のためか，非常用扉を備えております．

その後，新宿三丁目で下車，「雨に濡れないで行ける」ことになった高島屋方面へ歩いてみました．
もっとも，高島屋で何も買わずに帰ってきましたが.....