[続]とざわの日々雑感

どうせならってことで飯田線を乗り通すことにしました．写真は辰野停車中に撮ったものですが，飯田線にも313系が入るのですねぇ....しかも転換クロス車．119系を想定していた身としては，ずいぶんラッキー．
上諏訪で発車前に車掌に18切符の日付を入れてもらいました．

辰野で反対側には123系が．これも乗ったことないし，走りも撮ったことない車両なんだがなぁ．

とか何とか言って，とにかく飯田線の旅がスタート．乗るのっていつ以来だろう，なんて考えると，1998年3月以来の乗車と言うことに．沿線には数回出現しているけど....というところか．
列車は走っちゃ停まり，走っちゃ停まりを繰り返し，表定速度30km/hに満たない走りでは，313系の走行性能をまったく発揮できてないわけですが，沿線は好天もあってのどか．冷房の効いた車内だからそんなこと言ってられるわけですが...

2時間40分走って飯田．ここで16分停車なので，昼食の調達も兼ねて駅の外に出ました．以前は車内に弁当の販売も乗ってきていた飯田線ですが，さすがにもうやってないだろうなぁ....と思ってましたが，駅でも弁当買えず．
結局，駅前のローソンで買った弁当が昼食に．(泣)　しかし，食べ物にありついただけマシかと考えました．

飯田駅構内にて．長野の115系はここまででしたっけねぇ．

さらに列車は南下します．しかし天竜峡～中部天竜間の県境区間は，なんど走ってもいいですなぁというかすごいところですねぇ．いわゆる秘境駅が連続するし.....
しかしあちこちで防災工事をやってましたね．名工建設の人々がたくさんいました．しかし現場まで乗り込むのも大変で，仮設通路が延々と組まれているところもあるし．

ダイヤ通り15:54に豊橋着．じつは上諏訪を発車するときに一つの目標を立てたのですが，なんとか達成できました．「豊橋まで寝ない」っていう目標ですが.....　後半の中部天竜～新城あたりが一番危なかった感じ．

豊橋からは16:03発の新快速で名古屋へ．こちらも313系ですが，走りは当たり前ながら大違い．実力発揮という感じ．
もっともこちらは大府のあたりで記憶がとぎれてますが...(苦笑)

豊橋から54分で名古屋到着．飯田線とはギャップありすぎ．

ここからは快速みえに乗車．じつは事前に指定席を抑えていました．
西日に照らされながら列車とともに南下し，松坂まで乗りました．

ホテルにチェックインして，6年ぶりにまたこの店で夕食．全回と同じく鋤焼ですが，やっぱウマイっす！
ま，この辺が「学生時代とは違う」ところかなー．

このあと，なぜか鳥羽を往復しているのは.....ケータイ国盗り合戦のためなんですが，なんと鳥羽では花火大会でした．なにも準備しないで行ったから，写真はありません．今回三脚持ち歩かなかったし．