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2010年09月04日

18きっぷの消化旅

このエントリは,かなりの時間遅れを伴って作成しています.

十数年ぶりに買った18きっぷが1日分余っていました.この夏の有効期限は9/10までですが,やはり流してしまうのはもったいない.
そこで,どこかに出かけようと思いましたが,ワタクシの場合は18きっぷで出かけると言うことは,JR東日本のエリア外へ出かけることを意味します.それで1日分かぁ...と思案してしまいましたが,とりあえず片道で18きっぷ,帰りは普通に買ってくればいいかということで,出かけた次第.とはいえ今年の猛暑は9月に入ってもやむ気配がなく,だったら写真撮影中心で出かけるのは厳しいかなということで,またもケータイ国盗り合戦の攻略を兼ねた旅になってしまうのでありました.

朝は5時に起き,西浦和から南浦和経由で東京駅へ.中央通路で朝食を買って,6:34発沼津行きの4号車に乗ります.朝食を食べて,途中記憶がかなり飛んで,8:20に熱海着.ここで「とある事情」により4号車から3号車へ移動して,終点の沼津まで乗ります.
沼津では4分乗り換えで浜松行きに乗り換え.席は確保しましたが,この電車(211系5000番台)冷房の利きが異様に悪い.本当に暑くて,すぐに飲み物がほしくなる状況だったのですが,なにせ浜松までトイレに行けません.これも修行....なのかなぁ? それで,浜松の乗り換えも座席を確保するためには並ばなくてはならず,結局豊橋までトイレに行けずじまいでした.豊橋に着いて,ここで18きっぷに日付を入れてもらって,まずトイレ.(苦笑)

駅前の「餃子の王将」にてちょっと早めの昼食後,豊橋鉄道の駅へ.


これが新豊橋駅.豊橋駅のすぐとなり,というか一角にあります.


改札を入ると,東急7200系が並んでおります.ここは30年前の桜木町か?

で,終点三河田原を目指します.ま,豊橋鉄道は初めてなので乗りつぶしも兼ねているのですが,主目的は「渥美」国の国盗り.


三河田原駅.めでたく「渥美」を国盗り.それにしても駅舎内は地元中学生のたまり場,どうにかならねぇのかと思う.


乗ってきた電車.結局滞在12分で折り返すことになります.


昔はこの先まで..... いまはバスに変わってますね.

乗ってきた電車で新豊橋へトンボ帰り,そのままJRで西下の予定でしたが.....
レール温度上昇に伴う徐行でダイヤ乱れが生じていました.次の目的地は駅としては名鉄の猿投なので,ここから名鉄に乗ることにしました.窓口で乗車券と知立までのμチケットを購入して3番線へ.


これで知立まで移動です.実は一般席車でも十分だったという噂もあるのですが,350円ですし,ある施設を使いたかったという事情もありまして.(苦笑)
それにしても,名鉄に乗っていて,「どっかで時間を捻出して撮影もしよう」という気が全然起きない自分に気づいた次第.やはり7000系列のいなくなった影響かなー.

知立からは猿投行きに乗り換えました.6000系2連ですが,車内の温度計は34℃を指し示しておりました.6000系って冷房車なんだけどなぁ.....と思いつつ,猿投まで乗りました.
猿投駅からは歩いて運動公園方面を目指します.国盗り難関の「足助・香嵐渓」を目指すわけですが,いやぁ暑かった.コインロッカーに荷物を預ければよかったと激しく後悔しながら,なかなか電波をとらえることができず,結局2時間10分歩き続けました.あとでmapionのキョリ測で歩いた距離を測ったら10.6kmなんて数字が.そもそも,運動公園エリアでは「足助・香嵐渓」を落とせなくて,高速道路の北東側をうろうろしてやっと制覇だったわけだし.


途中,運動公園バス停近くの廃線跡.ここが健在ならば,楽なのにねぇ.....


くたくたになって,猿投駅に戻りました.

ここから電車に乗って,梅坪で豊田線の上小田井行きに乗り換え.地下鉄直通で名古屋駅(伏見乗換)を目指します.もう伏見までほとんど寝てました.
伏見からは東山線で名古屋駅へ.18:10くらいについて,ここで夕食です.ひさびさにエスカ地下街の「矢場とん」でわらじかつハーフ&ハーフを注文しました.並ばずに入れてラッキーでした.
さらにビックカメラに寄って携帯の充電器(すでにバッテリーが瀕死状態だったので)を買って,ふたたびJR改札を入ります.亀山行きの区間快速に乗り,さらに亀山から加茂行きのキハ120,加茂から1駅だけバーミリオンオレンジの201系の王寺行き,木津から221系の奈良線京都行きと乗り継ぎ,22:45に京都に着きました.この間,いくつかの国盗りを行いましたが,難所の「柳生」は結局盗ることができず,残ってしまいました.


そして,八条口駅前の新都にチェックイン.部屋から京都駅が一望できる部屋でした.疲れててさっさと就寝!

投稿者 とざわ : 2010年09月04日 23:59

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