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2007年11月07日
第40回東京モーターショー2007 （１）
昨日が夜間作業だった関係で，今日は非番．
そんなわけで，昼過ぎに気力を振り絞って起き出し，幕張メッセまで足を運びました．
で，閉場まで3時間ちょっといたわけですが・・・・・
平日夕方ってすいてるのね．
やはり最初にこのクルマのことを書かねばならないか．今年のモーターショーの目玉ですし．
日産GT-R，見てきました．噂では人だかりがすごくて何も見えない，なんてのもあったんですが，17時過ぎには写真撮影も余裕．まあモーターショーが始まって10日以上過ぎてるってこともあるんでしょうが，じっくり見て撮影できました．
1階フロアのステージ上に展示されるGT-R．2年前のGT-Rプロトタイプに比べて丸みを帯びたデザインかな，というのが第1印象でした．まあ，現行のスカイラインクーペの流れを汲んだデザインといえましょうか．
こちらは2階フロアに展示されているもう1台のGT-R．ブースの方の案内でも，「GT-Rの撮影は2階の奥に展示されている車両でできますよー」とのことでした．17:30という時刻もあり，落ち着いて見学できます．
こちらはテール．丸いテールランプはやはりスカイラインのアイデンティティですし，スカイラインGT-Rの復活と言い切っていいでしょう．
さらに運転席．シート形状は体を包み込む感じが強く，その辺はスポーティタイプの基本ですかね．でも体のサイドを深く包み，体のぶれを起こさせないシート作りは，もう少し現行レガシィシリーズにも.....（いみなし）
インパネ廻りは割とスッキリした感じで，ステアリングの中央部にもあるGT-Rのエンブレムが個性を主張してました．
1階フロアに展示されてるGT-Rのカットモデル．「独立型トランスアクスル4WD」のトランスミッションが目をひきます．
こんどのGT-R，やっぱええなぁ．少なくともR34のスカイラインGT-Rより絶対いい．
お値段も“すんごく”ええ感じなんだけど・・・・・ おいらのアウトバックが3台買えるんだっけなぁ．
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他のクルマ・メーカーについては別記事にします．
今日はもう眠くて眠くて・・・・・
投稿者 とざわ : 2007年11月07日 22:15
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