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2009年04月29日

また転勤&引越

世間では本日からGW突入という方も少なからずいらっしゃることでしょう.
かくいうワタクシは,全くゴールデンではありませぬ.この連休中に引越をせねばならぬということで… なにも5/1付の転勤なんて発令しなくてもいいじゃねぇかよ,とか言いたくもなるのですが,こればっかりは指示に従うより他ありませぬ.

というわけで,今日はこれからデスクトップ機を片付けたり始める予定であります.しばらくは大がかりな更新は無いかな,という状況で.

投稿者 とざわ : 10:33 | コメント (0) | トラックバック

2009年04月20日

北上展勝地2009(2)


仕事終わってから見に行ってみました.満開ですねー.
しかし人少なすぎ.ちょっとさびしい.

投稿者 とざわ : 21:04 | コメント (0) | トラックバック

2009年04月14日

北上展勝地2009(1)


本日の北上展勝地.早い部分で五分咲き手前くらい,全体では二分咲きくらいですかねぇ.
名所まで徒歩圏内なので,今年は何度かレポートできるかな?

投稿者 とざわ : 22:54 | コメント (0) | トラックバック

2009年04月11日

七戸(仮称)駅

本日は休日.とはいえ特に予定は無くて,朝食を終えて考えていたのは「昼は何を食べよう...」なんてことでした.
で,出した結論が「手打ちうどん食いたい」でした.そんなわけで,ちょっと手打ちうどんを食べに車でつがるわら家まで行ってきました.

その帰り,単純に来た道を帰るのも何だなぁ...ということで車を走らせていて,建設中の東北新幹線七戸(仮称)駅を見ました.


建設中の七戸(仮称)駅.急ピッチで工事が進められています.場所は道の駅しちのへのすぐ北側.

しかし,何もわざわざ新しいのを作らなくたって,七戸駅ならちゃんとあるじゃん! なんていうツッコミはNGですかねぇ.....
第一,新駅建設地の周囲はこんな状況なんだし!

投稿者 とざわ : 21:42 | コメント (0) | トラックバック

2009年04月04日

大井川鐵道と桜 2009

春恒例(?)の,大井川鉄道であります.
ここ数年(2ケタに乗ってるかもしれんが...)せ氏と恒例になっている大井川桜行脚に今年も行ったというわけで.とはいえ,今年は井川線DB引退イベントが3月下旬にあったのでそちらにも参戦したかったのですが,あっしは勤務の都合が付かず欠場でして,せ氏は2週連続の大井川攻めとなりました.これも高速道路料金値下げの効果かもしれません.

当日は6時に初台まで来ていただいて,一路東名高速を西下.渋滞にはまることもなく富士川SAにて朝食をとりながら,相良牧之原ICを出ます.ここまでで1750円だと,やはり安いという実感がわきます.
金谷を抜け第2東名の高架下をくぐり,神尾駅を見下ろすポイントまでもう少し,という場所まで着いたのは9時半頃でした.ここで神尾駅手前の桜と絡めて列車を撮影するポイントを探すのですが,どうにも道路からの入り口を特定することが出来ず,時間も迫ってることから断念.地蔵峠側から俯瞰することにします.


遠巻きに撮影.さすがにこれだと空気はかすむし列車も小さくて.....


神尾駅へ進入する九州新幹線直通C11「さくら」です.いちおう大井川を絡めてというアングルですが,ちょっと線路を寄せすぎなんだよなぁ.実はこの写真の右側に三脚を構える人がいるので,それを避けた結果がこうなったというわけでして...
撮った後,続いての列車をどこで撮るか決めていない状態(これだからこの2名は....)だったので,とりあえず家山に向かって移動することとします.


お決まりポイントではありますが,家山さくらのトンネルです.河原の駐車場に車を止め,道路沿いに脚立(せ氏から借用)をおいての手持ち撮影.列車の時刻が近づくに従って人が増え,しかも普段から鉄撮りしてるような人たちではないので,アングルが決められずけっこういらいらしながら待ちました.
しかし,脚立が2基もトランクに積んである黒塗りのセダンってのもなかなかいないよな...(笑)

ここも1列車を撮っただけで撤収.駐車場から剣道への復帰に手間取りつつ,SL3本目を青部で撮ろうかといいながら車をさらに北上させます.


が,塩郷を過ぎたあたりの道路脇から線路へ近づけるポイントで車を止めてアングル確認.電車の場合は明らかに縦位置必定なんですが,「ここでいっかー」と安易に場所を決定.3本目のSLを待ちます.


これがその3本目.定期の101列車「SLかわね路号」であります.牽引機はC5644なんですがタイ国鉄仕様になっております.
通過時を見送ると車内は満席.さすがに春休みの土曜ですし,SL列車はどれも盛況でめでたい限り.

その後電車を撮ろうと言うことで,青部駅まで移動.車のターンに手間取ったりしながらも,なんとか駅に着くことが出来て,電車を撮ります.


構えました.撮りました.
が,絞り優先のまま撮ってしまいました.この写真シャッター速度1/100です.....(泣)

いい加減時刻も13時を過ぎ,とりあえず千頭で昼食にします.駅前の喫茶店(?)にて数年ぶりに「焼きカレー」をいただきます.ここは1993年の鉄研冬合宿の2日目にも昼を食べた場所(というか有馬記念をテレビで見た)でして,その頃は店のスタイルも違ったような気がするんですが.....覚えているのは,某小さくてよくしゃべる人が「来たよ来たよ来たよ!!!」とトウカイテイオーの復活を見て叫んでいたこと.....

このあとは井川線を撮ることにして,移動開始.いままで行ったことの無かったポイントとして土本駅を目指します.


土本に到着した千頭行き列車.雨も降り出してさすがに暗いです.


列車の去った土本駅.駅の廻りに民家は4軒,そのうち3軒は土本姓という集落です.
何かこう,悠久の時が流れているような,そんな感じの駅一帯であります.ちなみにどびN.64の写真を見てみたが,ほとんど変化無いような感じがする.

そんな中,雨は止まず,時間は夕方になるにつれ暗くなっていくのであるが.....いちおう列車を待ちました.


接阻峡温泉行きの最終列車が到着しました.暗いので停目にピントを合わせておいて,列車が止まったところを撮っています.


最後にそれでも駅を出たところの林道から,千頭行きを撮ります.
自分が「Nゲージのレイアウトみたいな光景...」と呟いたら,せ氏から「Nゲージみたいな曲率の曲線なんだから仕方ない」という明確なお答えが.確かにその通りだなぁ...

雨も止まないので,撮影はこれで終わり.初夏不良感ありありではありますが,列車がないんじゃ仕方ない.沢間の茶畑を俯瞰するポイントを確認しつつ撤収することに.
千頭で小休止し,島田経由で焼津へ出ることにします.


で,これが最後のお目当ての夕食.大井川の帰りには焼津駅前の黒潮で夕食をするのがここ数年の恒例となっております.
もともとは帰り道を間違えて金谷に出るべき所を島田経由にしてしまった際に,「焼津で魚を食って帰ろう」という話になって見つけたお店.いわゆる居酒屋なんで本当は泊まりで訪れたいところなのですが,諸般の事情によりそれは今回も叶っておりません.
今回のメニューは初かつお定食(左)・桜えび掻き揚げ(左写真左上)・まぐろのカマ焼き(右)です.定食を食べ終わってからカマ焼きが出てきたりということも特に気にせず酒抜きで平らげました.....

帰りも高速は順調.東京ICまで1750円.

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あ,去年の大井川撮影時のブログエントリ,まともに作ってねぇ...

投稿者 とざわ : 23:59 | コメント (0) | トラックバック