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2010年02月28日
最終日2件
本日は雨．
そんなわけで遠出はなく，東京駅へ向かった次第．
18番線に上がってみるとこんな調子なんですが.....
みなさん，12:13に17番線に入ってくるのぞみ6号をお待ちなのは明々白々ですけど．
17番線に到着したW1編成．最後の東京駅です．
のぞみ29号として出発のスタンバイ中...
で，これが本日の目的．500系にしかない翼型パンタグラフ．こんどのこだま用V編成改造にあたり，パンタグラフも改造されてしまいますのでこれだけ抑えておこうということで．
しかしまぁ，それを最終日まで引き延ばすなって感じですけど．
のぞみ29号が発ったあとの17番線．あぁやっぱり．
このあと別の用事を済ませて，実はもうひとつの「最終日」に向かってみたわけですが．
遅かったか...
投稿者 とざわ : 21:23 | コメント (0) | トラックバック
2010年02月18日
主水，再び死す．
まさか，ムコ殿が母上より先に逝くとは…
藤田まこと氏，逝去．
これでもう中村主水もお蔵入り，でしょうなぁ．これを藤田まこと以外でやるというのは考えもつかないわけで．安浦刑事も音川係長もお蔵入りですな．
27日には京都殺人案内の最終作が放送になるようで．
必殺の追悼特番はありませんかねぇ．
何はともあれ，ご冥福を祈るばかりであります．
投稿者 とざわ : 23:41 | コメント (0) | トラックバック
2010年02月14日
東北ブルトレ撮影
今朝はカシオペア・北斗星の東北線夜行列車を撮影に行ってきました．
いよいよ牽引機のEF81が置き換えになるということで，ロクな記録も無いままではちと寂しい気がするので.....ということで向かった先は東鷲宮・栗橋間の53k902mです．インカーブで朝の上りを撮る有名ポイントってわけです．
前日は天候も悪く，雪も降ったりするような天気でしたが，予報では本日日曜には天候も回復し.....ということだったんですが．
6時に起きて，17号新大宮バイパス～県道さいたま栗橋線をひたすら北上というオーソドックスなルートで7:20頃に現地到着．おもいっきり濃霧．おかげで東北線は間々田で霧のために閉塞信号が視認できないという理由で45分も抑止になり，カシオペア・北斗星ともベタ遅れになりました．
思いっきり霧の中をカシオペア登場．これじゃ保護色もいいところで．
続いて北斗星．なんと連チャンでカシ釜．運がいいのか悪いのか．でもこんな天候だったら星釜のほうがアクセントは付いたはず...
再履だな．
投稿者 とざわ : 22:43 | コメント (0) | トラックバック
実証実験
本日，とある実験をしてみました．
まあ天気良くなくて，ためしに遊んでみたってだけのことですが…
S=1/320
S=1/200
S=1/125
ま，S=1/500じゃダメってのはもともとわかっていたので，1/320から落としていったみましたが... 1/125ですか．走り撮るのはシチュエーション限られますなぁ．
投稿者 とざわ : 19:08 | コメント (0) | トラックバック
2010年02月13日
とある居酒屋ですが…
某駅前にて営業している居酒屋．そのネーミングセンスに脱帽…
投稿者 とざわ : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2010年02月12日
PASMO・Suicaサービス開始ですが
鐵道ではいつから使えるようになるんですかねぇ…
投稿者 とざわ : 23:54 | コメント (2) | トラックバック
2010年02月09日
先月の新車
エントリ作成が遅くなりましたが，先月導入の新車であります．
今回はチューンドカーに手を出しまして，レガシィツーリングワゴンs402であります．
ま，例によって缶コーヒーのおまけですけどね．(藁)
こういのに弱いワタクシ．
投稿者 とざわ : 00:00 | コメント (0) | トラックバック
2010年02月08日
西武警察
これは，神動画かもしれん．
....30代以上限定だろうが．