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2006年10月21日

211系ニューカラー

本日より幕張車両センターの211系が営業運転開始ということで,ちょっと物井まで行ってきました.
といっても,ほかに見ておきたい所があったりして,さらにアウトバックの慣らしも兼ねているので,7時前に家を出発してアクアライン経由で竹岡~南三原~和田浦~平山と巡り,物井に着いたのはちょうど14時くらいです.


で,本日から営業運転をはじめた211系.やっぱ見慣れない色なんで,違和感有ります.ちなみに,113系6連の運用を一部置き換える形で充当しているので,セミクロス6連→オールロング5連という置換は,不評を買いそうな気が・・・

そのほか,こんなの撮ってました.(↓)

それで,こうの氏からコメントをいただいたわけですが,先頭部の行き先表字幕は路線名のみの掲出となっているようです.参考までに,原図からピクセル等倍で切り出した画像を下記にリンクします.(ピントが適当だと言うことがバレバレだな・・・)
 ●総武本線
 ●成田線
ちなみに,鹿島線列車の表記については不明です.今後業務の中で確認(?)します.

本日の走行309km.トータル732km.

投稿者 とざわ : 18:59 | コメント (2) | トラックバック

2006年10月09日

アウトバック慣らし運転 その2

昨日に引き続き,今日も慣らし運転.
といっても午後から,家と母校の間を往復させただけ.
その母校も正門前でターンして,戻ってきてしまった.

うち~都道431~環七~目黒通り~環八~第三京浜~国1 で母校折り返し.
超いみなし.

けど,渋滞にはまらず(除く玉川出入口前後),なおかつ一般道と高速が混在して,慣らし運転としてはまずまずのコースのように思う.第三京浜では踏み込みたくなるのを抑えて100km/hで走ってきました.

まだ走行335km.

投稿者 とざわ : 19:25 | コメント (0) | トラックバック

2006年10月08日

アウトバック慣らし運転

一昨日アウトバックが納車となり,慣らし運転ということで新松田周辺まで行っておりました.天気も大変よろしく,小田急の撮影をしてきました.

最初,前日の夜には「500系も東京に来なくなることだし,明日は富士山もよく見えそう.三島~新富士のポイントで撮影して,さらにご無沙汰の岳南鉄道でも・・・」と考えていましたが,寝る前にとあることに気付きまして,富士山と新幹線の撮影は先送りしました.

結局家を出たのは9時くらい,予想通り東名の渋滞にはまったりしつつ,11時頃に現地に着いて・・・


結局ここで撮影.しかし7000系だけでなく10000系を撮ることが出来たのは,望外の収穫であった.


246号の歩道からちょろっと.



普段だと,ダンプがひっきりなしに通過する踏切からの撮影.今日は休工日で,ダンプの通過は無し.
でもやはり,このポイントで撮るときはトンネルの向こうに編成後部が見えるアングルがいいですねぇ.

その後,実はこれまで訪れたことの無かった大雄山最乗時に行ってみたあと,夕方帰宅の途に着いた訳ですが・・・・・ 東名大渋滞(30km以上)→246を北上するもさっぱり動かず→厚木から高速へ→海老名SA付近まで繋がりっぱなし,というわけで3時間半もかかってしまったです.(泣)

まだ慣らし運転中で,3000rpmを上限にして走ってますが,それでも普通に高速で走れますな.アウトバック,かなり静かです.(まだ目一杯踏み込んでいないから?)

投稿者 とざわ : 22:49 | コメント (0) | トラックバック

2006年10月06日

アウトバック納車

新しい車がやってきました.
先日のインプレッサ引き渡しから2週間近くが経ってしまいましたが,本日納車となりました.こんどの車は
 SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5i S-style
で,カラーは黒(オプシディアンブラック・パール)です.

しかしなー,納車の日にこんな大雨とは・・・・・車が不憫.

前のインプレッサから6年が経ち,装備もいろいろ進歩しておりまして,まだお勉強中だったりします.それでも午後からとにかくどこかへ行きたいと思っていましたが,この雨では・・・・・ 行く気失せました.雨のおかげでうちのまわりの渋滞もパワーアップしてるし.
したがいまして,写真も撮っていません.本当は納車日に撮りたかったんだけどなー.

それにしても東京スバル新宿店,新車の格納場所がパークハイアット東京の地下駐車場だったとわ! ディーラーで最後の手続きをしたあと,車検証だけ手渡されて,担当セールスの運転する LEGACY B4 でパークハイアットの地下駐車場(地下4階)に行きまして,そこで車の装備などについて説明を受けるという,なかなか変わった経験をしてきました.なんでもそこに40台分の駐車スペースを借りているとのことで,ズラリとスバル車ばっかり並んでいるのは,ちょっと変わった光景でしたね.なんでも「ここだとダントツで安全ですし」とのこと.汚れないし,盗難等にも逢いにくいし,雹が降っても無関係,とのことで.

さーて,どこか行きたいぞ.雨よやめ!

投稿者 とざわ : 14:33 | コメント (0) | トラックバック

2006年10月02日

衝撃波不発

惜 敗 !

第85回凱旋門賞,ディープインパクトは3着でした.
直線で先頭に立って“あわや”という場面もありましたが,惜敗.よく,「本当は惨敗なんだけど報道では惜敗」というパターンも多いけど,今回のは本当に惜敗.

これが,日本とヨーロッパの差,という事ではないと思う.むしろ,日本とヨーロッパの競馬のベクトルの向きが違う,という感じでしょうか.アウェーのハンデとでもいうか,よくヨーロッパで凄い実績を残してきた一流馬がジャパンカップに来て思ったほど成果を残せないのと同じようなものかと.おそらく日本の競馬だったら仕掛けどころとして早めではないと思うけど,それでもあちらの競馬としては早かったんだろうねぇ.

でも,ゲートの出も良かったし,道中も折り合っていて,ライバルと目されたハリケーンランやシロッコには先着した.池江も壊したりしないで出来うる限り最高の調教をした.やはり芝の種類の違いや3歳馬との3.5kgの斤量差がキツイのかもなぁ.

ディープインパクト,よくやった.ジャパンカップか有馬記念で次の衝撃を!

投稿者 とざわ : 00:38 | コメント (1) | トラックバック

2006年10月01日

ゴアテックスジーンズ

最近,1本のジーンズを買いました.

 503RV GORE WINDSTOPPER® JEANS

いわゆるデニムのジーンズに,ゴアテックスの裏地を織り込んだもの,ということらしいです.冬場の撮影時に威力を発揮できるかな? ということで1本買ってみました.
いまはまだ秋なので,冬になったら威力発揮,といってもらいたい.

ちなみに,履き心地はいわゆるデニム生地の履き心地ではなく,ツルツルした裏地があるのでなんだかウインドブレーカーの履いてるみたいな,そんな感じです.

しかし18,900円は高いです.

投稿者 とざわ : 13:19 | コメント (0) | トラックバック